现有的液压搬运车功能上，仅限于货物搬运，功能较单一，不具备智能化称重的功能。工人搬运需要称重的货物时，无法兼顾货物的称重和搬运，造成人力、时间的浪费。车架把手处无刹车系统设计，忽视了搬运过程中速度加快时，由于惯性，短时间内人为刹车较难控制，从而导致搬运车失控，造成不必要的损失。
称重搬运车，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。
称重搬运车的制作方法：
包括把手、手闸、承重轮、辅助轮、转向轮、叉腿、支杆和支架，把手连接支杆 ，支杆上设有手闸，手闸连接手闸闸线，手闸闸线穿过支杆连接到两个转向轮的车轮减速装置上，支杆下端设有连接轴，连接轴连接弹簧，弹簧设在支撑架上，支撑架下端设有三角架，三角架两端连接轴承，轴承穿过两个转向轮的两侧，支撑架上端设有泄压阀，泄压阀连接脚柄，泄压阀连接油缸，油缸连接液压杆，液压杆上端设有支撑平台，支撑平台上方设有计量称显示器，支撑平台下方设有支架，支架连接两条叉腿，叉腿上端设有对称的两对承重传感器，叉腿底端设有辅助轮和承重轮，承重轮和辅助轮上端设有凹口。
叉腿不止一个。
转向轮不止一个。
辅助轮不止一个。
承重轮不止一个。
手闸位于支杆把手的内侧，手闸闸线分别延伸至两转向轮的车轮减速装置上。
通过承重传感器测量货物的重量，并通过支撑平台上方的计量称显示器显示数值，即可实现货物的搬运和称量同步进行。同步实现了货物的搬运和智能化称重，节省了人力和时间，而且手闸的设计使得搬运过程更加稳定，避免了因不能及时刹车导致的损失。