事故车交易之后，往往有下面这些用途：一，维修后当做普通的二手车出售，二，拆解后作为拆车件出售，三，其他用途。对于买车后用来拆解、卖拆车件的情况来说，车辆是否手续齐全，其实并不重要，而对于维修后自用或当做普通未出过事故的二手车出售的情况来说，则要手续齐全，并且能够提档和正常过户，否则日后可能会有很多麻烦。
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回收事故车之事故车为什么要注重刹车检查呢？因为刹车关乎行车安全，该检查什么呢？下面就由小编来给大家详细介绍一下。
一个是检查刹车片、刹车盘的磨损情况，因为刹车片和刹车盘都有可能会产生磨损，所以不要只关注刹车片，刹车盘在必要时也需要更换。
第二个是检查刹车踏板的整体灵敏度，别以为制动灵敏度只是刹车片、刹车盘决定的，制动系统虽然并不复杂，可以感受到一台车的使用磨损情况和程度，因为与刹车踏板连接的助力泵刹车泵等部件，一般是不会动它们的，所以基本上是原厂状态。一旦发现某辆车是回收事故车修好的，请谨慎购买。
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有关于一些在回收事故车过程当中，有些事故车并没有达到标准，那回收事故车有怎样的一个标准呢？大家有了解吗？
于事故车业界也没有完全一致的准确标准,这些部位是车辆不可替换的部分,如果发生变形损伤要么敲打,要么切割拼接,无论哪种*方式都会对该部位的强度有损伤,而这些部位都和车内乘客的安全息息相关,容不得马虎.
首先，我们要检查一下事故车的车况，尤其要注意车子有没有重新烤漆，烤漆能够是事故车看起来更加完整，造成一种假象，这也就是是报价经常会高出事故身价值的重要原因，所以这是应该要注意的一个地方。除此之外，我们必须要知道这些事故车的使用时间，如果是一些使用时间特别长的车，甚至是二手车，那他的价值一般来讲，应该是不会很高的，也会有很多的安全隐患。
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